秋山孝二の部屋

　メディア・アンビシャス（http://media-am.org/）(呼びかけ人代表・山口二郎法政大学教授)は2009年に発足し、新聞、テレビの報道を市民の立場から見守っています。その一環として「メディア・アンビシャス大賞」を設け、年に1回、新聞などの「活字部門」、テレビなどの「映像部門」の2部門で、会員同士でニュース・記事、レポート、ドキュメントなどを推薦し、優れた記事・作品に賞を送って称えてきました。私もこの間、世話人の一人として活動しています。

　今回の表彰は昨年1年間(2016年1月1日―12月31日)を対象にし、8回目となります。審査及び投票は昨年末の第1次審査会を経て、1月中旬には映像部門の集中上映会を行い、さらに28日に追加候補を加えた最終審査会を開きました。「市民が勝手に表彰」とは言っても、その選考は大変厳密・慎重で、透明性・公正さは年を経るごとに信頼を集めています。

＊　http://media-am.org/?page_id=894

【活字部門概況】24本の記事のエントリーがあり、12月25日に第1次審査をおこない、広告的なものなど、過去のケースを参考に当初から審査対象を外れるものを除いて選考しました。その結果、大賞には、北海道新聞が11月27日から12月初めにかけて掲載した「原発会計を問う」た一連の報道と連載記事が選ばれました。電気料金に組み込まれる原発会計の問題点を鋭く抉り出し、専門家の意見を加えて易しく解説しており、読者として啓発されることが多かったと評価されました。

【映像部門概況】推薦数は42本に上りました。国外テレビ局の作品など過去の選考事例などから9本を除いて選考対象としました。上映は計17本と、例会時の鑑賞分を加えて20本近くに上りました。視聴していることを条件にした投票及び審査の結果、大賞はＮＨＫスペシャル「村人は満州へ送られた ～“国策”71年目の真実～」（８月14日放送）と決まりました。長野県の寒村から満州へ送り出された村民の悲惨、戦後自殺した村長の苦悩などを淡々と描いたドキュメントです。作品はいったん決まった「国策」という流れを押しとどめることの難しさを浮き彫りにし、現在的な課題として通底していました。

　授賞式が今年も「愛生舘サロン（http://aiseikan.net/salon）」で開催され、表彰状授与の後、受賞者によるパネル討論「メディアの今」で、私はコーディネーターを務めました。短い時間でしたが、濃密なやり取りは充実していたと思います。

授賞式、沖縄・東京からもご参加

NHKの報道番組

活字部門の大賞

続いての受賞者のパネル討論　愛生舘サロンで

　そして懇親会にも大勢の参加者でした。

さらに突っ込んだ意見交換も

　2016年メディア・アンビシャス大賞の受賞者(敬称略)は以下の通りです。～～～～～～～～～～～～～～

【活字部門】

〇大賞　　・「原発会計を問う」北海道新聞　11月27日―12月2日の記事と連載

北海道新聞社報道センター　記者　関口裕士

〇メディア賞　　・「憲法を考える　自民改憲草案」朝日新聞　3月―6月にかけて連載

朝日新聞「憲法取材班」(代表　政治部次長　高橋純子)

〇アンビシャス賞　 ・「南スーダン派遣と自衛隊員の生命　国防ニッポンのリアル」

サンデー毎日12月4日号、同11日号 毎日新聞東京本社社会部編集委員　滝野隆浩

〇アンビシャス賞　 ・「オスプレイ墜落」の現場写真とルポ　沖縄タイムス12月14,15日

沖縄タイムス北部支社北部報道部記者　伊集(いじゅ)竜太郎

〇入選(1作品) ・憲法70年第3部「壊憲のゆくえ」北海道新聞9月5日―11日　連載

北海道新聞社報道センター編集委員　斎藤正明、楢木野寛

【映像部門】

〇大賞　　 ・NHKスペシャル「村人は満州へ送られた〜〝国策〟71年目の真実〜」

8月14日 NHK名古屋放送局　報道番組チーフ・プロデューサー 加藤謙介、プロデューサー　森田　超

〇メディア賞　　 ・NHKスペシャル「私は家族を殺した〜介護殺人〟当事者たちの告白〜」

4月9日 「ＮＨＫスペシャル“介護殺人”取材班」（ＮＨＫ報道局社会番組部　チーフ・プロデューサー　横井 秀信）

〇アンビシャス賞 　　・Eテレ・バリバラ「検証！『障害者×感動』の方程式」

8月28日 ＮＨＫ大阪放送局制作部 チーフ・プロデューサー 真野　修一、ディレクター鈴木　伸治

〇入選(4作品)

・ＮＨＫスペシャル　「決断なき原爆投下　～米大統領７１年目の真実～」

8月6日 ＮＨＫ広島放送局　報道番組チーフ・プロデューサー 高倉  基也、ディレクター葛城　豪

・報道ステーション「独ワイマール憲法の〝教訓〟 なぜ独裁が生まれたのか」テレビ朝日(ＨＴＢ)

3月18日 テレビ朝日「報道ステーション」 松原文枝、池田悠樹

・NNNドキュメント「知られざる被爆米兵　ヒロシマの墓標は語る〜」広島テレビ(STV)

8月1日　広島テレビ放送報道部　加藤 紗千子

・「戦争とは〜記者たちの眼差し　戦後71年の開戦の日に〜」ＴＢＳ(ＨＢＣ)

12月26日　ＴＢＳテレビ報道局編集部記者兼キャスター　佐古　忠彦

【北海道賞】今回から新設しましたが、該当作なしでした。

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これまでの掲載記事――＞　http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?s=%E3%83%A1%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83

　十和田市の「幻の穴堰（ぜき）（http://bunka-sinbun.jp/news-article/2017/01/150.html）」の関係者、中野英喜さん、奈良哲紀さん、下谷栄治さん、中野智夫さんが、「新渡戸稲造と札幌遠友夜学校を考える会（http://nitobe-enyu.org/）」と「遠友みらい塾（http://enyumirai.main.jp/）」の活動に注目され、札幌を訪問されました。11月25日開催予定の「INAZOサミット（http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?m=20161115）」にも大変興味を持たれていました。

　「幻の穴堰（ぜき）」は十和田市倉手地区にある江戸末期の用水トンネル跡で、私設の歴史体験施設としてオープンし、手掘りの跡がくっきり残る穴堰（約９５３メートル）の一部約２９４メートルが見学コースになっています。穴堰は、市の原点とも言える「三本木原開拓」を主導した新渡戸傳の息子の十次郎が、1866（慶応２）年に着工しましたが、十次郎の急逝で工事は中断。未完のまま放置され、近年は崩落の恐れなどから立ち入りが禁止されていました。

　昨年10月、地権者で東奥カントリークラブ社長の中野英喜さんが私費を投じ、本坑に通じる横穴の壁のコンクリート補強や本坑床への排水溝設置などを実施し、管理運営はNPO法人十和田歴史文化研究会（https://www.npo-homepage.go.jp/npoportal/detail/002000507）に委託し、公開に向けて環境を整備しました。

　先日はその経緯ほか、十次郎の功績については奈良さんの豊富な話題で大いに盛り上がりました。当時の技術を支えた地元の技術学校等、中野さんも「新渡戸の熱意と技術を目視でき体感できる唯一の場所だ」と意義を熱弁されました。

中野社長（左）と奈良さん（右）の熱弁！

お土産としてエゴマのショートケーキ

帰りに「考える会」メンバーと記念撮影

　今回のご訪問のきっかけは、北海道新聞に掲載された「INAZOサミット」の記事が、共同通信社の配信で地元青森の新聞のトップ記事となり、それを読まれた奈良さんからご連絡を頂き、札幌訪問へと繋がりました。メディアの力というのはすごいですね、心から感謝します。近いうちに「穴堰」を訪れたいものです。

　「札幌演劇シーズン冬 2017（http://s-e-season.com/）」が過去最高の観客数、大盛況のうちに終了しました。

今回のパンフレット表紙

　今年で6年目、年２回冬・夏なので11シーズン目に入ったこの企画は、札幌で生まれた優れた演劇を札幌の財産として受け継ぎ、札幌ならではの資源として、演劇の持つ力で札幌の街をさらに活力あふれる街に変えていく。札幌演劇シーズンはそんなことを目指している取り組みです。

　欧米ではどの街にも図書館があるように劇場が存在し、そこに所属するプロの劇団が蓄えてきたレパートリー作品を長期間にわたり再演し続ける「演劇シーズン」があります。 人々はシーズンを心待ちにし、シーズンが幕を開けると街は観光客で一気に活気づくと言います。私たちはそんな劇場文化を札幌にも根付かせたいと考え、「札幌演劇シーズン」を開催してきています。アメリカ・オレゴン州アッシュランドの「OSF」もその一つです。

＊　OSF（前）　http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?p=18021

＊　OSF（後）　http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?p=18027

　「札幌演劇シーズン冬 2017」のラインアップは以下の5作品です。今年の公演は実に多彩、「ゲキカン（http://s-e-season.com/gekikan/）」では観劇した方々の率直な感想が語られています、どれも大変面白いですね、同じ芝居を観てこんなにも多様な受け止め方ができるとは。

＊　劇団千年王國「狼王ロボ」 http://s-e-season.com/program/lobo/

＊　札幌座「北緯43°のワーニャ」 http://s-e-season.com/program/vanya/

＊　NEXTAGE「LaundryRoom No.5」 http://s-e-season.com/program/lr/

＊　実験演劇集団 風蝕異人街「邪宗門」 http://s-e-season.com/program/jashumon/

＊　弦巻楽団「君は素敵」 http://s-e-season.com/program/suteki/

　私も「狼王ロボ」にメッセージを寄せました。

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　全ての公演が終了した翌日、関係者が集まり反省会を行いました。その時の様子ですが、ひどい写真ばかりでお許し下さい。

　「演劇創造都市札幌プロジェクト（http://s-e-season.com/about/about-project.html）」の代表・蔵隆司さんもご挨拶。観客数とか規模の拡大のみを追いかけるのではなく、冷静なこの間の総括と新たな担い手組織の構築等、今後の持続性に向けた冷静なご指摘がありました。さらに今シーズンを終了して、Web解析から様々な傾向と変化をつかみ取ることができました。観客数が最高であると喜ぶだけでなく、マーケッティングの成果、事前告知、盛り上げイベント他、これまでの関係者プラス多くの皆さまのご尽力の賜物であることを、データから読み取ることができます。いずれHPに掲載されるでしょう、そして、今後の新たな飛躍のヒントが盛り込まれています。

　各劇場もよく頑張りましたね。事前のチケット販売、当日のお客さばき、劇場経営等、６年間の積み重ねのノウハウは実に貴重な経験の相乗効果となっています。

Web担当から素晴らしい分析資料！

札幌座の横山さん

　舞台に関わる方々ばかりでなく、より多くの支援する企業・団体・人々のお知恵と力を得て、これからのこの企画の発展を期待したいですね。皆さま、お疲れ様でした！

　北海道における季節の変わり目の景色は、大自然の「イノベーション」、毎年新しいページをめくるような新鮮さを感じさせてくれます。先日も登別から苫小牧の間、JRの車窓から残雪と眩しい朝の日光に照らされる樽前山の今が望め、雄大な姿でした。ハワイ島の火山とは真逆の粘性の高いマグマ、数千キロ離れた場所でも地表に現れている「現場」ですね。

＜ハワイの火山＞

＊　http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?p=28954

＊　http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?p=28956

白老から苫小牧に向けての車窓から

　牧場では雪どけ水を飲む馬の姿、北海道の早春の景色にしばし見とれていました。

噴煙を上げる樽前山、北海道の早春の景色！

　年度末は一年の締めくくり、今年の札幌は体感としては11月からの大雪で2月まで雪かきの毎日でヘトヘトでしたが、気象庁のデータでは、例年よりも積雪が少ないとのこと、雪かきは降り方に連動するのでしょうかね。この所、3月に入って日差しも高くなり、札幌市内の幹線道路は路面も見えています、除雪・排雪の成果なのでしょう。それに比べて人が歩く道は、昨晩も大いに苦労しましたが、ツルツルで凸凹・斜めと、ひと時として気を抜けない緊張感でいっぱい、家に着くと肩こりもあったりです。

　北国の春、一歩一歩近づいている気配を感じる昨今です。

　3月1日には北海道の公立高校卒業式が一斉におこなわれます。学校評議員を引き受けている私にも毎年ご案内がくるので、全日制・定時制、ともに参加しています。毎年、何か心に響くものがあるのでしょう、私は続けて書き留めています。

これまでの卒業式――＞http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?s=%E5%8D%92%E6%A5%AD%E5%BC%8F

　定時制卒業式は、毎年、特に胸が熱くなるものを感じますね。4年生ばかりでなく3年生でも卒業するシステム、評議員として入学式、授業参観等でこの間の時間の経過を実感しているからかも知れません、先生たちの教育への情熱と生徒たちの努力の結果として、あの卒業式での姿があるのかと思うと、あらためて「教える」「教えられる」、「学び」の価値を確認できます。

　卒業証書授与に続いて、各種表彰もあります。栗林育英学術財団の研練褒賞ほか、各種団体の修学優秀者賞、会長賞等、卒業生の中の該当者は、緊張の面持ちで受け取っていました。保護者席も全日制よりも多彩な雰囲気、父母、職場の先輩・同僚、知人・友人と思われる方々の姿もあり、ともにこの日を喜ぶ様子に感動します。

　全日制の卒業アルバムに代わるのが生徒会誌「ふりこ」です。振り返りの中に、「少しだけ成長できました」、「よく頑張った」、「参加してよかった」といったポジティブな表題の文章が多く、読む私自身が力を得る気がします。

　毎年楽しみは紅白の御餅です。大きさ、色は昔とはかなり違っていますが、白い箱に包まれた紅白の姿は、たまらないノスタルジアですね。材料も今風というか、米粉と砂糖+サッカリンでした。

札南高定時制卒業式で

　言い古された表現ですが、これから苦しいことも多いけれど、いつも前を向いて夢を持って生きいって欲しいと、心の底から思います。別れと言うよりも、まさに旅立ちですね。

　札南定時の卒業生たち、ご卒業おめでとうございます！！！

　三代目秋山康之進・喜代夫妻をはじめとする秋山家と北海道大学薬学部との関係、秋山財団の設立から現在までの歴史をリアルにご存知の米光宰先生の訃報が届きました。私にとってはまさに急なお知らせでしばし茫然、先日の葬儀でも着席した場からご遺影を拝見しながら、思い出が次から次へと脳裏を駆け巡り、涙が止まりませんでした。

ご遺影は昨年6月の「秋山財団30周年記念の集い」の時のもの

　北大薬学部創設時の秋山康之進の役回り、その後の薬学部学生への奨学金助成、そして秋山財団の名付け親・伴義雄先生、金岡祐一先生ほか、現在の薬学部との関わり合い等、生の思い出として語って頂ける最後の方で、一昨年の「北大薬学部60周年記念の集まり」のDVDでもご紹介していらっしゃいました。

＊　http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?p=24562

2015年「北大薬学部創設60周年記念で鏡割りでご登壇の在りし日の米光宰先生のお姿。

　ご自身はいつも「毒舌で申し訳ない」と笑顔で前置きをされて、秋山財団の活動についてもいつも心のこもった辛口のアドバイスを頂いていました。常務理事ほか事務局職員も可愛がって頂き、その笑顔はこれからも忘れることはないでしょう。

2016年6月、秋山財団での「30周年記念の集い」で、設立時からの萱場利通監事と宮原正幸常務理事、城越ゆかり事務局員と歓談する米光先生。

　北海道大学名誉教授の鈴木章先生が「カップリングメソッド」で秋山財団研究助成の採択となった年の選考委員長で、その19年後にノーベル賞を受賞された時に財団事務所にいち早くお電話を頂いたのを覚えています、我がことのように喜ばれていた米光先生の姿が今も強く心に残っています。

葬儀の朝、北海道神宮境内は前日からの真っ白な雪

　米光宰先生、これまで本当にお世話になりました、秋山財団の理念の具現化として、先生からこれまで頂いた貴重なアドバイスを活かして一層研鑚を積んで参ります。感謝の意をこの欄で十分表現できませんが、どうか安らかにお眠りください。

　（公財）助成財団センター（http://www.jfc.or.jp/）主催のこれまでは「助成財団のつどい」と言っていた集まり、今年からは「助成財団フォーラム（http://www.jfc.or.jp/tsudoi/tsudoi-top/）」と名称を変えて新たなステージを目指しています。そのスタート、テーマは『アクティブな助成事業へのチャレンジ ～公募によらない助成の意義と課題～』でした。

　アメリカの財団活動の事例、日本のチャレンジする助成財団の事例等、私にとっても大変ヒントを多く得たフォーラムでした。以前から、「公募」ばかりが公正・公平な民に公益活動だとは思っていなかったので、大変有意義な事例発表・意見交換でした。それぞれの財団の理念に基づいてテーマを設定する、或は活動主体に働きかける、これぞ「民の意志ある公共」だと、納得しましたね。公募かどうかが公共性の指標でなく、問題はテーマの発掘の重要性と社会への発信力なのでしょう、私はフォーラムを終えてそう理解しました。

　昨年の30周年記念のこの場では、私はパネリストとして登壇しました、一年経つのは本当に速いものですね。

＊　http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?p=25679

プログラム　～～～～～～～～～～～～

第I部：基調講演
「財団主導型の事業について ～米国の事例も交えて」
講師：茶野 順子 氏　笹川平和財団　常務理事　https://www.spf.org/

第II部：活動事例報告・質疑応答
［Part１］－事例報告『公募によらない助成事例』－
進行：渡辺 元（助成財団センター 事務局長／プログラムディレクター）

伊藤 博士 氏 トヨタ財団 常務理事　https://www.toyotafound.or.jp/（イニシアティブ・プログラム）
神山 邦子 氏　市民社会創造ファンド シニア・プログラムオフィサー　http://www.civilfund.org/（タケダ・ウェルビーイング・プログラム）

高谷 忠嗣 氏　庭野平和財団 専務理事　http://www.npf.or.jp/〔NPFプログラム・臨時助成〕

［Part２］－基調講演・活動事例等に関するコメント＆質疑応答－
コメンテーター：出口 正之 氏　国立民族学博物館 教授　http://www.minpaku.ac.jp/

基調講演　笹川平和財団常務理事　茶野順子さん

　（公財）北海道演劇財団（http://www.h-paf.ne.jp/）のシアターZooで公演する企画【Re：Z（リゼット）】、これは「リピートZOO」の略称で、札幌で活動している劇団のほか、道外、海外などの劇団と提携し、様々なジャンルの公演を行っています。劇場に何度も繰り返しご来場いただけるよう、良質な作品の提供に努めてます。

＊　今年度の企画・公演はこちら――＞　http://www.h-paf.ne.jp/zoo/program_info/

　その中から毎年、「Re:Z大賞」を選んで表彰していますが、今年は増澤ノゾムさんのMAMの「父と暮らせば（http://nozomu.c.ooco.jp/mam.html）」が大賞を受賞しました。「MAM(マム)」は脚本家／演出家の増澤ノゾムさんが試みる小劇場の枠を超えた作品を提供する為の演劇ユニット。正式には「Masuzawa ArtIst’s Meeting」毎回流動的なゲストメンバーで、小劇場ならではの緊密な空間を駆使し、新鮮で上質ななエンターテイメントを目指しています。東京、札幌での活動を展開し、それぞれの地域での役者交換上演、他地域への公演展開を模索しています。

　先日、シアターZooで受賞の会、代表の増澤ノゾムさん、札幌チームの松崎勝巳さん、高橋海妃さんほかスタッフの方もご参加して皆さんでお祝いをしました。

＊　これまでの大賞受賞者――＞　http://www.h-paf.ne.jp/zoo/wp-content/themes/vanguard2/images/program_info/ReZ_before_2015.pdf#zoom=70

　毎年、この表彰状の文言と字体が素晴らしいのですが、今年は一層磨きが掛かって格調が高いと思っています、飯塚優子さん、山野久治さん、ありがとうございます！

MaMの増澤ノゾムさんほかとご一緒に

文章は飯塚優子さん、書は山野久治さん

　引き続いては、「演劇創造都市札幌プロジェクト（http://s-e-season.com/about/about-project.html）」の新たな提案の原案発表と意見交換でした。演劇シーズンが定着して幅広い層の方々が劇場に足を運ぶようになってきていますが、さらに一層の飛躍をするためには、あらたな担い手側の体制も必要だと思います。その辺を織り込んでの議論が率直に提起されて、大変内容の濃い意見交換となりました。近いうちに新たな提案として世に出ていくと思っています、乞うご期待、です！！！

代表世話人の蔵隆司さんと事務局長の斉藤歩さん

カウンシルの設立を視野に

　なんだかんだと書き留めているとこのシリーズ、12回にもなってしまいました。お陰さまで本当に内容の濃い旅だったので、随分端折って書いたつもりだったのですが・・・。このツアー添乗員の小泉さんは、気配り、お人柄ほか、素晴らしい寄り添いでした、ありがとうございます。

　ハワイの島々で、珍しい動物たちも目にしました、色合いが鮮やかな鳥、魚、ヤモリ、カメ、クジラ、そして野生のニワトリ。「野生のニワトリ」という表現がどうも違和感を持つのですが、カウアイ島には特に多かったですね。

鮮やかな黄色の小鳥（ハワイ島ヒロ）

鮮やかな黄色の魚（ハワイ島コナ）

鮮やかな黄緑のヤモリ（ハワイ島コナ）

カメ（ハワイ島コナ）

野生のニワトリ（カウアイ島）

右下、ザトウクジラ（カウアイ島ナパリコースト）

　番外編として、毎日の客室の清掃後、ベッドの上には日替わりで動物たちが鎮座していました。船内ではこの講習プログラムもありましたよ。

船室にはウサギ（？）も

　最初にハワイに行ったのは今から42年前、そして36年前にはオアフ島で6か月暮らし、その後何回かは訪れていました。今回、カウアイ島のシダの洞窟の変わりようには驚き、マウイ島ラハイナ・カアナパリのサトウキビ列車の廃止は寂しかったですね。自然の変化、ハワイ島キラウエア火山の活性化も含めて、活きている地球を実感した旅となりました。2011年3月11日の地震は、ここでも大きな影響があったようで、ハワイ島の地震計の記録、津波はコナに大きな被害をもたらし、さらに海洋の漂流物はこれまでも、いまでも時々流れ着くそうです。「たった一つの地球」をあらためて感じました。

サトウキビ列車でのハワイアンソングも雰囲気がよかったけど・・・

　考えてみれば日本はハワイ諸島と同じ「島」国です。大雨、強風、地震等の自然災害を抜きに暮らしを考えることはできません。もう一度、自然とともに生きる私たちのライフスタイルを見直したいですね、大空と紺碧の海を眺めながら、そんな思いに駆られました。ハワイの底知れない魅力、濃密な思い出深いクルージングとなりました、重ねて添乗員の小泉さん、大変お世話になりました、皆さま、最後までお読み頂きありがとうございます。

　カウアイ島北西部ナパリコースト（http://tabippo.net/na-pali-coast/）は、ハワイ島のオーシャン・エントリー（http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?p=28956）と並んで、このクルージングのハイライトの一つです。午後4時頃、カウアイ島北部から少し西より、神々しく夕方の陽に照らされて幻想的な姿を現しています。

空も雄大

ナパリコーストに近づくとデッキは人でいっぱいに

秘境の絶景にしばし絶句！

さらに近づくと、白い砂浜も

　じっとこの光景に浸っていると、なぜか急に、もう25年以上前に、亡きKevinとアラスカの氷河を同じように海から見たことを思い出しました（http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?p=10482）。

　しばらく絶景と並走し、かなり海岸線に接近した後、ザトウクジラのウオッチング等を終えて船はやがて反転し、一路、オアフ島ホノルル港に向けて最後の航海に向かいます。

反転しながら一路オアフ島ホノルル港へ

　部屋の荷物整理ほか下船準備を終えて最後の夜、そして、翌日早朝、ホノルル港沖に近づき、空港に着陸しようとする飛行機が何機も上空を横切る中、午前7時前には着岸し、今回のクルージングは終了しました。

早朝、ホノルルのダウンタウンの灯を見ながら

　カウアイ島二日目は、ワイメア川とシダの洞窟ツアー。

　ボートを降りて歩いて行って「シダの洞窟」を観て驚きでしたね、36年前とはまるで別の場所となっていました。「洞窟」ではなく「崖」になって、手前に下草が大きく育って空間を覆う感じ。

シダの洞窟（？）、今の光景

　36年前はこんな感じでした。

洞窟への道もあり本当に洞窟で30人以上が一度に入れました

　洞窟が台風で崩落し、大きな木が倒れたために下草がたくさん生えて洞窟が隠れた状態なのでしょうか、明らかに大きく景色が変わっていました。

テラスでハワイアン・ウエディングソング

　ボート内ではハワイアンとフラダンス、これは変わらぬパフォーマンスで雰囲気は良かったです。

ボートの上でハワイアンとフラダンス

　気候変動を目の当たりにして衝撃でした、ハワイ諸島のように、雨・風・マグマ、そして津波等の自然の影響を受けやすい場所は、それらを受け入れながら変わらぬ温かいホスピタリティを大切にして魅力を維持することがポイントなのでしょうね、本当にご苦労さまです。

　翌日朝は、ツアー最後のカウアイ島です、「ガーデンアイランド」の名に相応しく、緑豊かな印象です。

特徴ある山並みのカウアイ島

　ナウィリウィリ港に入港してすぐに、ポイプの潮吹き穴は人気のスポット、潮が吹く時に訪れる人を襲っていた魔物モオのうめき声が聞こえるとの言い伝えも、確かに声は聞こえました。

時間をおいて、複数からの潮吹き、魔物のうめき声（？）とともに

　さらに島西部ワイメアキャニオンを目指します。

雄大なワイメア渓谷

雄大な空間が広がって

先住民も出現して（？）のガイド

　隣に見えるニイハウ島、ハワイ諸島の中で最も西にあるこの島はロビンソン家が私的に所有していて、百数十名が今も暮らしているそうです。日本に帰ってから調べると、1941年12月の日本軍真珠湾攻撃時に、ゼロ戦が不時着して事件があったようです、初めて知りました。

遠くに見える島

　今回、このツアーガイドのサトミさんは素晴らしかったですね。笑顔を絶やさず聡明で解説も歯切れがよく、非の打ちどころがありません。

　前夜の興奮を噛みしめながら、翌日の朝はハワイ島カイルア・コナ沖に停泊。ここではテンダーボートでコナ桟橋までピストン輸送です。

POAに積み込んでいるテンダーボートを降ろして

揺れる中、乗り移るのが一苦労

一つのボートに約100人が乗り込んで5分程度で桟橋へ

沖にはPOAが停泊

　上陸してまずは「コナ・コーヒー博物館（http://www.utravelnote.com/hawaii/see/kona）」、ここはコナ・コーヒーの発祥の地ですね、以前に比べてブランド化が進んで随分高価になっているので驚きました。コーヒーの実と花を間近で観察。

真っ白い繊細な花

　続いては「国立歴史公園（http://int.gohawaii.com/jp/big-island/regions-neighborhoods/kona/puuhonua-o-honaunau-national-historical-park/）」です。

この場は先住民の聖地

　36年前に息子たちと同じ場所で撮影したもの、比較してみると現在は周辺を含めてかなり整備されていました。

建っている木像が少し今と違っているような気も

　夕方、POAに戻る時にはテンダーボートから4,169mのマウナ・ロアの全貌も見ることができました。とにかく今回の旅行、天候には恵まれていましたね。

なだらかな美しい山！ハワイ語で「長い山」の意

　これからはこのツアー最後の訪問地、カウアイ島を目指して移動です。

　この日、船は停泊無しで夕方には移動を始め、ハワイ島ヒロから南周りで同じくハワイ島コナに向かい、夜9時過ぎにキラウエア火山の溶岩が海にそそぐカラパナ地区「オーシャン・エントリー」を見学するというハイライトです。しばらく溶岩流は止まっていたそうですが、昨年7月にまた流れ始めて海にそそぎ、観光スポットとして大人気、ナイスタイミングです。

＊　オーシャン・エントリー　http://www.aloha-breeze.com/lava_update/lava.htm

　今回、動画の素晴らしい映像も数本撮ったのですが、この欄ではメモリーが大き過ぎてアップできないのが残念です、以下の写真でご勘弁を。

空をも焦がす、とでも言うのでしょうか

　一筋の赤光が見えてから30分くらいでしたでしょうか、確かに海に注ぎ水蒸気が上がり、夜空も赤く光る幻想的な風景でした。船上でも英語の解説が続き、デッキの各所から感嘆の歓声が挙がり、海からでしか見られない光景に、またまたマグマの光とともに鮮烈な印象として心に残りました。

　朝、ハワイ島ヒロに到着、上陸していきなりの大変よく整備された日本庭園でしばし休息し、気持が落ち着きました、ここでも日系人のこれまでの功績を感じながら。

ヒロの港近くの日本庭園

　そこからキラウエア火山に向けて進み、まずは噴火の後の大きな溶岩トンネルとお化けのようなゼンマイの密林、ハワイで唯一の世界遺産に指定されているキラウエア火山国立公園です。ハワイ語で「キラウエア」は、「吹き出す」、「 多くまき散らす」 という意味だそうです。マウイ島ハレアカラは3,000m超、ハワイ島のマウナロアは4,000m超ですが、ここは1,000m超とそれ程高くはありません。

＊　http://www.veltra.com/jp/hawaii/big_island/ctg/161869:Kilauea_Volcano_National_Park/

ジェラシックパークの雰囲気で

大きなサーストン溶岩トンネルが延々と続く

　そして、キラウエア火口近くの二つの展望台。キラウエア火山は火の女神ペレの住む神聖な場所とされてきていますが、圧倒的な空間にその神秘性を感じ取れます。

やや古い火口（手前）から現在噴火中のハレマウマウ火口も（奥・煙）

　この火口の底をトレイルが続き歩く人々も。

ダイナミックな観光スポット！

　さらに移動して活発に噴火するハレマウマウ火口に接近、まさに地球の鼓動を感じます。

昔は火口周遊道路も行けたけれど

噴煙が上空まで立ち昇っています

　昔はこんなに近づけたんですね、36年前の長男（3歳）と次男（1歳）です。8年前に噴火が再開して、この周遊道路は現在閉鎖中でした、本当に「活きている」火山です。

火口すぐ横の道から撮影したもの、この時はマグマは一時停止？

　展望台にあるトーマス・ジャガー博物館には、地震計記録があり、2011年3月11日の東日本大震災のデータも鮮明でした。

＊　https://www.aloha-program.com/curriculum/lecture/detail/59

中央の幅広く長いのが3・11の地震記録、その後も続いています！

　マウイ島ハレアカラとはまた違って新しいここハワイ島キラウエア火山、まさに地球の鼓動と陸の始まりを実感します。

　私が東京都江戸川区の公立中学校で教諭として理科を教えていた時、このキラウエア火山を取り上げて、北海道の有珠（うす）山とのマグマの対比とか、ウェゲナーの「大陸移動説（http://www.jamstec.go.jp/j/jamstec_news/20150914/）」の一部を紹介しながら、子供たちに授業したのを思い出しました。

＊　北海道有珠山　http://www.geopark.jp/geopark/touyako/

　アルフレッド・ウェゲナーの『大陸と海洋の起源』（第4版）の序文には、「地球科学の全分野から提供された情報を総合することによってはじめて、われわれは真実を見出すことを望みうるのである」と書かれているそうです。「いのちの起源」を言い得て妙ですね、今時代的には「生命科学」と言い換えてもピッタリです。

　火の女神ペレの住む神聖な場所キラウエア、思わず手を合わせて拝みたくなる正真正銘のホットスポットでした。

　マウイ島二日目は、標高3,000m以上のハレアカラ火山を目指します。30数年前にレンタカーで家族と一緒の時は、ある標高には雲がかかって、実は私はあの有名なハレアカラの火口群を観ることが出来なかったので、今回は密かに期待していました。

　今回も平地は素晴らしい天気でした、ただ途中の道の両側のサトウキビ栽培はすでに終わってはいましたが。

遠くに停泊するPOAの姿を見ながら

　ハレアカラ特有のシルバーソード（http://alama.net/nature/flora/endemic/ahinahina.html）は、時季はは少しずれてはいましたがみることができました。

シルバーソード

　そしてさらにミニバスで展望台から頂上まで一気に上がり、そこからは酸素が薄いのでゆっくり歩いて頂上です、3,055m！！飛ばされそうな強風で、時々、流れる雲の中でした。

ミニバスで一気に3,000m超まで

　少しすると強風が逆に功を奏して真っ青な空が一面に見えてきました。

学術研究施設も

　ハレアカラ火口の絶景が目の前に姿を現す、で、スケールの大きさにしばし言葉を失い魅入ってしまいました。見事な縞模様とクレーターの数々、遠くまで続く景色は想像以上の美しさ。動く大地、空間の雄大さが写真では今一表現されないのが残念ではありますが。

　興奮冷めやらず、その日はハレアカラ火口の残像で大いに盛り上がり。そして、POAは18時過ぎにマウイ島カフルイを出発してハワイ島ヒロに向かいました。

　朝、マウイ島カフルイに到着して、一日目はオプションでラハイナに向かいました。

　 ホノルルへ遷都をするまでは、ここはハワイ王国の首都。19世紀、ラハイナは世界的な捕鯨の中心地で、沢山の帆船が港に停泊していたようです。フロント・ストリートは両端が30数年前に比べて随分変わりました、ショッピングセンターみたいなエリアもできていて。

　それでもバニヤン・ツリー・スクエア（Banyan Tree Square）は変わらずそこにありました。1873年にウィリアム・オーウェン・スミスによって、キリスト教宣教師の到着50周年を記念して植樹されたと説明板にあり、ここは1832年に創建した後に再建されたラハイナ砦の場所、Pioneer Inn、Baldwin Houseも昔のまま。

ラハイナ中央のバニヤン・ツリー

　昔、家族で来た時、大砲の上にまたがった当時3歳の長男の写真をここで撮ったことを鮮明に覚えています、大砲も変わらずそこにありました。家のアルバムを探したら当時の写真が出てきました。

36年前のラハイナで、長男3歳！後ろのホテルがPioneer Innです

ラハイナのホットスポット：大砲

　この道脇のベンチは新しいですね。

フォレストガンプ

日本人の活躍の軌跡

砦の跡

やはり人材育成ですね

　帰り道、マウイ島南西部の海岸線を望みながら、30数年前にレンタカーで3歳と1歳の子と妻の4人でこの地を訪れたことをまた思い出しました。

ラハイナからカフルイへの帰り道

　当時はまだサトウキビ産業が活きていたと思いましたが、今回は耕作放棄された畑とサトウキビ工場の廃屋が、時の流れを感じさせました。ラハイナ・ルナスクールも遠くから確認できました、当時子供たちと一緒に乗ったサトウキビ列車は、数年前にすでに観光用には廃止になっていました、こちらも時の経過を象徴していますね。

既に閉鎖されたサトウキビ工場

　ラハイナの先のカアナパリにも、別の機会で仕事関係の方と一緒にゴルフをしたことがありました。早朝だったかアヒルとかがティーグラウンドに出てきてのどかでした。マウイ島、いいですね。

　昼前にホノルルのピア２から乗船し、夜に出航してマウイ島カフルイに向かいます。乗船は午前11時30分からですが、時間前に桟橋に到着してチェックインした乗客のために、広大な室内倉庫の一角に舞台を設置して、歌とフラダンスのミニライブ。待ち時間をも楽しませようとのホスピタリティにいきなり感激しました。

船上からアロハタワー・真珠湾方面を

　このアロハタワーも懐かしいですね。1971年に横浜からスタートして最初に着いた港（外国）がここの桟橋でした。入国管理官から長い滞在日数を貰うために、上はスーツの上着、下は短パンの妙なスタイルでした。あの真珠湾（パールハーバー）がこんな近くの場所だったのかと、あらためて自分の不勉強を恥ずかしく思ったことを覚えています。

逆サイドは遠くにダイアモンドヘッド

　まだ乗客が少ない内に勝手に船内ツアー。予定の乗客がチェックインした後は、船内生活・規則のガイダンス、避難訓練、希望する食事で予約の必要なレストランの夕食選び等、クルージング開始にあたっての諸手続きであっという間に夜になりました。今回は入国手続き等のプロセスが無かった分、以前の小樽港出発時よりもチェックインはスムースだったような気がします。

デッキ13から一つ下のデッキ：大きなチェス盤とサンデッキ

デッキ14

　今回のクルージングのルートは、オアフ島ホノルル→マウイ島カフルイ（停泊）→ハワイ島ヒロ→ハワイ島カイルア・コナ→カウアイ島リフエ（停泊）→オアフ島ホノルル、です。移動は夜で、日中はそれぞれの島に上陸しての観光、それ以外にも、ハワイ島ヒロからコナへの南回り航行中には、夜にキラウエア火山の溶岩が海に流れ落ちる様子を、カウアイ島リフエからオアフ島ホノルルに戻る時は、カウアイ島北側を敢えて航行して雄大なナパリコーストを海から見学等、クルージングならではのホットスポットもあります。

　夜、静かにホノルル港を出航し、翌朝、マウイ島カフルイに入港しました。朝日に炙り出されるハワイ諸島特有のなだらかな島の稜線が印象的です。

マウイ島カフルイに入港・停泊

　このツアーでは、他の成田組に先立っての出発だったので、一日早くハワイ州ホノルル到着して前泊。初日から久しぶりにホノルルの街を散策しました。6か月住んだ1981年から36年経ち、ワイキキ、ダイヤモンドヘッド、ダウンタウンほか、随分街も変わりましたね。

カピオラニ公園端からダイヤモンドヘッドを望む

ダイアモンドヘッドクレーター、随分混雑して駐車場も広く整備！

懐かしのココヘッド

ワイキキビーチのホテル中庭

　一方、ダウンタウンも大きく変貌しています、大規模開発の結果か36年前のイメージとは一変していました。

ここは変わらぬ風景

高層ビルも立ち並び

倉庫街のウォールアートも盛ん！

　久しぶりのホノルル散策の一日を終え、翌日いよいよ乗船です！

　JTB企画の「プライド・オブ・アメリカで航くハワイ４島周遊クルーズ10日間（http://ebook.jtb.co.jp/book/?A2212#3）」、四島巡りは天候にも恵まれて素晴らしい旅となりました。

　この船「プライド・オブ・アメリカ」は、1966年設立の「NORWEGIAN CRUISE LINE（NCL）（https://www.ncl.com/jp/ja/）」所有、就航が2005年7月、総トン数が80,439トン、乗客定員は2,186名、乗組員数917名のアメリカ船籍の客船です。これから何回になるか分かりませんが、「特集 HWAII 2017」と題してご紹介致します。

＊　プライド・オブ・アメリカ号　https://www.ncl.com/jp/ja/cruise-ship/pride-of-america

ハワイ島コナ沖に停泊中のPOA

上部デッキにはサンデッキ、プール、ジャグジー

桟橋に停泊中、船首横

船内・デッキ５のフロントデスク＆ロビー

　この企画、実は数回チャレンジしても実現せず、今回4回目で。札幌からのハワイアン航空直行便でかないました。私にとって船旅と言えば、大きく以下の2回の体験があります。今回はこれまでで一番大きな船でしたが、今、世界中で就航しているのはさらに大型の22万トン級と聞いていますから、時代は変わってきていますね。もう一つ、今回は「ハワイ四島巡り」、私にとってはハワイの思い出は奥深いものがあり、最初は1971年の北アメリカ一人旅、それから新婚旅行、そして「JAIMS（http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?p=18767）」での6か月研修等、人生のエポックメイキングな場となっています。

　1971年に横浜から乗った船は、1848年に設立された「アメリカン・プレジデント・ライン（APL：http://www.apl.com/wps/portal/apl/apl-home/about-us）」の船舶「プレジデント・クリーブランド（http://yelec.web.fc2.com/ELEC8-2/ship/President-Cleveland/President-Cleveland.htm）」で、アメリカで1948年に建造された16,000トンの貨客船。

　2012年に小樽港から乗った船は、運行会社「ロイヤル・カリビアン・インターナショナル（RCI：http://www.royalcaribbean.jp/cruise/rci/info/contents.do?contentsId=8）は、1969年に設立された世界最大規模の客船会社で、本社は米国マイアミにあり、2011年11月現在22隻の客船を保有しているそうです。船舶は「レジェンド・オブ・ザ・シーズ：http://www.royalcaribbean.jp/cruise/rci/ship/ship_detail.do?classCode=VI&shipCode=LG」、1995年就航の70,000トンの客船。しかし、残念ながら、2011年3月11日の日本での大震災、その後の原発事故による放射線の影響を考慮して、この時のクルージングを最後に、日本の港に寄港することはないとのことです、あまり日本では報道されてはいませんが。

＊ ’71　北アメリカへの一人旅

http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?s=%E5%8C%97%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA

＊　小樽港から日本海へ

http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?s=%E5%B0%8F%E6%A8%BD%E6%B8%AF