秋山孝二の部屋

　今回の三重県視察ツアーは、中部国際空港で正午過ぎに全員集合のスケジュールでした。私は一日早く名古屋に入り、当日午前中は、以前勤務していた（株）スズケン（http://www.suzuken.co.jp/）本社を訪問することになってました。札幌・新千歳空港を発つ時、あいにく中部国際空港周辺が雪で、便がキャンセル、大幅遅れだったので、急遽東京・羽田便に変更し、品川から新幹線で名古屋に向かいました。東京・静岡は快晴の空、そして富士山も見事な姿を現し、しばし、車両内で「日本の1月」を噛みしめていました。

東海道新幹線で新富士近く

　夜に名古屋に着き、久しぶりにカレーうどんと味噌カツセットでの夕食。私の名古屋での4年8か月の思い出に浸りました。

名古屋では久しぶりにカレーうどんと味噌カツ

　二日間の視察の旅、締めはバスでのお弁当、黒毛和牛の「モー太郎寿司～牛肉しぐれ煮巻」でした。

お昼のお弁当

　今回の視察旅行に先立って、昨年「北海道 150 年事業 基本方針（http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/ssa/281107-hkd150-1sokai-1.pdf）」が発表されていて、そこには以下のように書かれています。「北加伊道」の「伊」は「紀伊」から取ったと三重県の鈴木知事をおっしゃっていましたね。

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「北海道 150 年」について

　2018 年（平成 30 年）に、本道が「北海道」と命名されてから 150 年目の節目を迎えます。 本道はかつて「蝦夷地」と呼ばれていましたが、1869 年（明治 2 年）の 7 月 17 日に、松浦武 四郎が「北加伊 ホッカイ 道 ドウ 」を含む６つの名前を候補とする意見書を明治政府に提案し、その後 8 月 15 日 に、太政官布告によって「北海道」と命名されました。

キーパーソン「松浦武四郎」

・ 蝦夷地の名称について明治政府に対して「北加伊 ホ ッ カ イ 道 ドウ 」という名前を提案 した、いわば北海道の名付け親です。

・ 明治政府に登用されて、開拓使の長官、次官に次ぐ判官に任じられ、そ の功績によって従五位に叙せられますが、北海道の開拓政策をめぐって反発し、わずか半年で政府の職を辞するとともに従五位も返上しました。

・ 武四郎が残した「天塩日誌」では、アイヌの古老から「”カイ”という言 葉には、”この地で生まれたもの”という意味がある」と教えられたとの記 述があり、「北加伊 ホ ッ カ イ 道 ドウ 」の「加伊 カ イ 」には、この意味が込められているといわ れています。

・ 蝦夷地調査の際には、アイヌの人々に道案内をお願いし、寝食を共にするなどアイヌの文化に深 く触れるとともに、その生活や文化を紹介するために、多くの記録を残しました。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～引用　おわり

　そして、「基本理念」の中にもアイヌ文化についても書かれています：

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　縄文文化やアイヌ文化をはじめとする本道独自の歴史や文化、国内外に誇る豊か な自然環境は、かけがえのない道民の精神的豊かさの源です。 本道が『北海道』と命名されてから 150 年目となる 2018 年(平成 30 年)を節目 と捉え、積み重ねてきた歴史や先人の偉業を振り返り、感謝し、道民・企業・団体 など様々な主体が一体となってマイルストーン（＝通過点の節目）として祝うとと もに、未来を展望しながら、互いを認め合う共生の社会を目指して、次の 50 年に 向けた北海道づくりに継承します。 また、道民一人ひとりが、新しい北海道を自分達の力で創っていく気概を持ち、 北海道の新しい価値、誇るべき価値を共有し、国内外に発信することにより、文化 や経済など様々な交流を広げます。

～～～～～～～～～～～～～～引用　おわり

　2008年のG8洞爺湖サミット時、私は、「市民フォーラム北海道（http://kitay-hokkaido.net/）」の共同代表の一人として、世界のNGO3,000人と共に札幌で「市民サミット」を開催しましたが、10年の時を経て、アイヌ民族等の世界の先住民族への認識も、大きく変わってきていることを感じました。

＊　http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?p=54

　当時、「北海道知事への政策提言（http://kitay-hokkaido.net/uploads/fckeditor/uid000001_20080609102508947b9c6c.pdf）」を提出しましたが特段の回答は得られませんでした。今回、松浦武四郎を取り上げて、アイヌ民族から多くの協力と知恵を頂いたという彼の記録を高橋知事を含めて参加者全員が目の当たりにして共有し、私は何か深い感慨に耽っていました。二日間の道中、高橋はるみ知事とは至近距離に居ながら、それらのお話をする機会がなく残念でしたが、4期目の知事としては、2008年の洞爺湖サミットが北海道で開催された意義を、今を生きるリーダーとして心の底から再確認して頂きたいものと、札幌へ帰る道すがら、祈るような気持でした。

＊　北海道知事への政策提言（http://kitay-hokkaido.net/uploads/fckeditor/uid000001_20080609102508947b9c6c.pdf）

　二日目の朝、ホテルにあった新聞を見ると、早速前日の記事が掲載されていました。

翌日の新聞各紙三重版に掲載

　この日の行程は、三重県総合博物館（http://www.bunka.pref.mie.lg.jp/MieMu/）視察、その後、三重県庁を訪問し、鈴木英敬・三重県知事との面談・意見交換でした。

県立博物館で大野照文館長＆学芸員からご説明

歴史上の人物の人脈を見える化

　週末から始まる特別展示「植木等と昭和の時代（http://www.bunka.pref.mie.lg.jp/MieMu/88903000001_00004.htm）」の準備状況もついでに見学しました。

近々の植木等特別展示の準備も

　県庁での鈴木英敬知事との面談、私は（公財）北海道演劇財団理事長として参加していましたが、特段発言する場面もなく、席に着いていました。鈴木知事とは、昨年3月、寺島実郎さんの戦略経営塾が賢島で開催された時（http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?p=25817）にお会いしてお話を聞いていましたので、終了後にご挨拶した時にその旨をお伝えしました。

　知事との面談後は、高橋・鈴木両知事の記者会見。

三重県庁で鈴木知事と懇談後の記者会見

　今回の訪問団は「北海道１５０年事業実行委員会」のメンバーが中心で、この委員会は、北海道１５０年道民検討会議が策定した「北海道１５０年事業基本方針（http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/ssa/281107-hkd150-1sokai-1.pdf）」を踏まえ、北海道を愛する多くの皆様方と連携しながら、２０１８（平成３０）年に、北海道命名１５０年の記念事業を推進することを目的（北海道１５０年事業実行委員会規約第２条）として、平成２８年１１月７日に設立されました。

　「北海道」と命名されて来年で150年となります。先日、「北海道150 年事業に係る三重県（松阪市、津市）視察調査」で、北海道の高橋はるみ知事を団長とする三重県訪問団の一員として、6名の委員と道庁の関係者と二日間同行しました。

　初日は中部国際空港で集合し、貸切バスで松阪市内の松浦武四郎生誕地（生家）視察、続いてそこから5分の松浦武四郎記念館視察、さらに竹上真人松阪市長との面談・意見交換でした。

　途中、高速道路桑名を越えたパーキングエリアで小休止、四日市周辺は大変な雪でした。

四日市周辺は大雪

　松阪市内の松浦武四郎生誕地（生家）では、近所の皆さまの大歓迎と沢山のメディアの方々のカメラと取材が殺到。寒空の中、バス到着が天候の影響で少々遅れたので、随分お待ちになったことと大変恐縮しました。

松阪市・松浦武四郎生誕地での報道陣

　松浦武四郎記念館では、今度は小学生の子供たちが小旗を振ってのお出迎え。こちらも寒い中、何かとっても申し訳ない気持になりました。これが伊勢路のおもてなしなのでしょうか。玄関では竹上真人松阪市長ほか市・教育委員会幹部とご挨拶でした。

松浦武四郎記念館前のお出迎え！

　山本命（めい）学芸員のご説明で、特別に松浦武四郎関係の貴重な資料も見ることができて感動しました。私は4年前にここを訪問して、やはり山本さんにご案内をして頂きました、再会できて嬉しかったですね（http://blog.akiyama-foundation.org/weblog/?p=17163）。今回の視察であらためて松浦武四郎がアイヌ人の方々をリスペクトしつつ詳細な調査をしていたことを再確認しました。

貴重な資料を特別に閲覧

　40分程度の面談・意見交換の後、記念館玄関ではぶら下がり記者会見でした。

記念館でのぶら下がり記者会見